UPS بیک اپ بیٹری انسٹالیشن کے بعد حساب سے کم رن ٹائم کیوں فراہم کرتی ہے؟ 

سیدھا جواب: UPS بیک اپ بیٹری حساب سے کم رن ٹائم فراہم کرتی ہے جب حقیقی انسٹالیشن سائزنگ مفروضوں سے میل نہیں کھاتی ہے۔ پیمائش شدہ واٹ اور VA، پاور فیکٹر، بیٹری ڈسچارج کی شرح، درجہ حرارت، چارج کی حالت، اسٹوریج اور عمر بڑھنے کی تاریخ، چارجر کی حالت، سٹرنگ کا عدم توازن، کیبل وولٹیج ڈراپ، UPS کے نقصانات، اور کم وولٹیج کٹ آف کی تشخیص کرنے سے پہلے یہ فیصلہ کریں کہ بیٹری کی گنجائش ہی ناکافی ہے۔

ٹربل شوٹنگ کے اس عمل کا مقصد سہولت انجینئرز، ڈیٹا سینٹر آپریٹرز، ٹیلی کام مینٹیننس ٹیموں، ہسپتالوں، صنعتی پلانٹس، سسٹم انٹیگریٹرز، ڈسٹری بیوٹرز، اور OEM خریداروں کے لیے ہے جو کمیشن کے بعد مختصر رن ٹائم کی تحقیقات کر رہے ہیں۔ USYTU اہم لوڈ ایپلی کیشنز کے لیے UPS سسٹم اور اسٹوریج بیٹریاں فراہم کرتا ہے۔ اس موضوع کے لیے پہلا پروڈکٹ حوالہ ہے۔ بیٹریاں مصنوعات کی قسم، لیکن تشخیص فوری طور پر بیٹری کی تبدیلی کے بجائے ماپا آپریٹنگ ثبوت کے ساتھ شروع ہونا چاہئے۔

سائٹ کی اصل میں کیا علامت ہے؟

"رن ٹائم بہت کم ہے" کئی مختلف ناکامیوں کو بیان کر سکتا ہے۔ دیکھ بھال کرنے والی ٹیم کو پہلے ریکارڈ کرنا چاہیے کہ اصل سائز کے حساب کتاب اور اصل واقعہ کے درمیان کیا تبدیلی آئی ہے۔

صنعت کا پہلا سبق آسان ہے: بیٹریاں بدل کر شروع نہ کریں۔ رن ٹائم کے اصل وعدے اور عین حالات کی تشکیل نو کرکے شروع کریں جن کے تحت اسے حاصل کیا جانا تھا۔

مرحلہ 1: اصل رن ٹائم کیلکولیشن کو دوبارہ بنائیں

خریدار کو منظور شدہ حساب، کوٹیشن، بیٹری کا شیڈول، UPS ماڈل، ٹیسٹ کی شرط، اور قبولیت کی ضرورت کا پتہ لگانا چاہیے۔ اگر اصل رن ٹائم کسی مختلف بوجھ، درجہ حرارت، بیٹری کے ماڈل، کٹ آف وولٹیج، یا ڈسچارج ریٹ کے مفروضے پر مبنی تھا، تو ہو سکتا ہے انسٹال شدہ سسٹم اپنے حقیقی ڈیزائن کے ساتھ مستقل مزاجی سے برتاؤ کر رہا ہو حالانکہ آپریٹر کو طویل نتیجہ کی توقع تھی۔

اصل مفروضوں کو ریکارڈ کریں:

• واٹس میں محفوظ بوجھ
• VA میں محفوظ بوجھ
• حساب میں استعمال ہونے والا پاور فیکٹر
• UPS ماڈل اور آپریٹنگ موڈ
• بیٹری ماڈل اور یونٹس یا تاروں کی تعداد
• بیٹری ریٹیڈ وولٹیج اور بیان کردہ صلاحیت
• بیٹری کے انتخاب کے لیے استعمال ہونے والی ڈسچارج کی مدت
• درجہ حرارت کی بنیاد
• اخراج کے اختتام یا کٹ آف کی بنیاد
• عمر رسیدہ یا ڈیزائن مارجن، اگر پراجیکٹ کی ضرورت ہو۔
• معاون بوجھ شامل ہیں یا خارج کر دیے گئے ہیں۔

خریدار کی ایک عام غلطی صرف حتمی جواب کو محفوظ رکھنا ہے — جیسے کہ "30 منٹ" — جب کہ اس کے پیچھے موجود مفروضوں کو کھو دیا جائے۔ ان مفروضوں کے بغیر، انسٹال کرنے کے بعد کی خرابیوں کا سراغ لگانا تخمینہ بن جاتا ہے۔

مرحلہ 2: واٹس اور VA میں اصلی بوجھ کی پیمائش کریں۔

رن ٹائم کو اس بوجھ کے خلاف جوڑنا چاہئے جس کی UPS دراصل حمایت کر رہا ہے۔ منسلک آلات کا شیڈول اصل آپریٹنگ لوڈ سے مختلف ہو سکتا ہے کیونکہ ڈیوائسز کو شامل کیا گیا، ہٹایا گیا، دوبارہ ترتیب دیا گیا، یا کمیشننگ کے بعد مختلف طریقے سے لوڈ کیا گیا۔

واٹ اور VA دونوں کو چیک کریں کیونکہ UPS کا انتخاب اور بیٹری ڈسچارج حقیقی برقی بوجھ اور محفوظ آلات کے پاور فیکٹر سے متاثر ہوتے ہیں۔ لوڈ کی تبدیلی کے بعد رن ٹائم کی شکایت ظاہر ہو سکتی ہے یہاں تک کہ جب UPS کا فرنٹ پینل اب بھی وہ فیصد دکھاتا ہے جسے آپریٹرز "عام" سمجھتے ہیں۔

دیکھ بھال کے ریکارڈ کو پکڑنا چاہئے:

• کنٹرول شدہ رن ٹائم ٹیسٹ کے دوران ناپے گئے واٹس
• اسی مدت کے دوران VA کی پیمائش کی گئی۔
• پاور فیکٹر
• ایونٹ کے دوران چوٹی یا تبدیلی کا بوجھ
• کون سے بوجھ دراصل UPS آؤٹ پٹ سے جڑے ہوتے ہیں۔
• کوئی بھی غیر تنقیدی بوجھ جو کمیشن کے بعد شامل کیا گیا تھا۔
• UPS داخلی اور معاون کھپت جہاں حساب کے منظور شدہ طریقہ سے متعلق ہو۔

ایک اور پوشیدہ لاگت "خاموش بوجھ میں اضافہ" ہے۔ مختلف محکموں کی طرف سے کیے گئے چھوٹے اضافے اس وقت تک جمع ہو سکتے ہیں جب تک کہ بیٹری بینک کو اس بوجھ کے خلاف فیصلہ نہ کیا جائے جس کی مدد کے لیے اسے کبھی ڈیزائن نہیں کیا گیا تھا۔

مرحلہ 3: آہ ضرب کی بجائے عین بیٹری ڈسچارج ڈیٹا استعمال کریں۔

Amp-hour کی گنجائش ہر خارج ہونے والی شرح پر قابل استعمال توانائی کی مستقل مقدار نہیں ہے۔ عین مطابق بیٹری ماڈل کا شائع شدہ ڈسچارج ڈیٹا مطلوبہ رن ٹائم اور اینڈ وولٹیج کی حالت کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے۔

یو ایس وائی ٹی یو اسٹوریج بیٹری 12-250AH 12V کے ریٹیڈ وولٹیج اور 20 گھنٹے کی شرح پر 250Ah کی ریٹیڈ صلاحیت کے ساتھ درج ہے۔ فراہم کردہ ڈیٹا بیس میں پروڈکٹ ڈیٹا 3 گھنٹے کی شرح پر 187.5Ah اور 25°C پر 1 گھنٹے کی شرح پر 137.5Ah بھی درج کرتا ہے۔ یہ اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ کیوں ایک سادہ 12V × 250Ah توانائی کے حساب کتاب کو اعلیٰ شرح والے UPS ڈسچارج کے لیے حتمی رن ٹائم ماڈل کے طور پر استعمال نہیں کیا جانا چاہیے۔

دوسرا حوالہ، اسٹوریج بیٹری 12-120AH، 20-گھنٹہ کی شرح پر 12V اور 120Ah کے طور پر درج ہے، 3-گھنٹہ کی شرح پر 90Ah اور 25°C پر 1-گھنٹہ کی شرح پر 66Ah کے ساتھ۔ خریداروں کو رن ٹائم کی تصدیق کرتے وقت مکمل ماڈل کے ساتھ مخصوص ڈسچارج کی معلومات اور پروجیکٹ کی اصل کرنٹ یا پاور ڈیمانڈ استعمال کرنی چاہیے۔

یہ مضمون میں سب سے اہم تکنیکی حصولی نکات میں سے ایک ہے: یکساں برائے نام وولٹیج اور Ah لیبل والی دو بیٹریاں جب بھی خارج ہونے والے منحنی خطوط، اندرونی مزاحمت، درجہ حرارت، عمر اور کٹ آف کے حالات مختلف ہوں تو انہیں رن ٹائم کے مختلف حسابات کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

مرحلہ 4: سائز سازی کی بنیاد کے ساتھ درجہ حرارت کو ہم آہنگ کریں۔

بیٹری کی کارکردگی اور سروس کی زندگی درجہ حرارت پر منحصر ہے، اس لیے ٹیسٹ کے درجہ حرارت کو ریکارڈ کیا جانا چاہیے اور اس کا موازنہ فراہم کنندہ کے ڈیٹا اور پروجیکٹ کے حساب کتاب میں استعمال ہونے والی شرائط سے کیا جانا چاہیے۔ ایک بیٹری کا کمرہ جو سائز کی بنیاد سے مادی طور پر ٹھنڈا یا زیادہ گرم ہے رن ٹائم کا ایک مختلف نتیجہ اور عمر بڑھنے کا مختلف راستہ پیدا کر سکتا ہے۔

خریدار کو یونیورسل تصحیح عنصر کو لاگو کرنے سے گریز کرنا چاہیے جب تک کہ اسے بیٹری بنانے والے کے ڈیٹا یا منظور شدہ پروجیکٹ کے طریقہ کار سے تعاون حاصل نہ ہو۔ اس کے بجائے، ریکارڈ کریں:

• بیٹری کا محیط درجہ حرارت
• نمائندہ بیٹری یونٹ درجہ حرارت جہاں منظور شدہ طریقہ کار کی ضرورت ہوتی ہے۔
• حالیہ HVAC یا کمرے کے درجہ حرارت کی غیر معمولیات
• تنصیب سے پہلے اسٹوریج کا درجہ حرارت
• آیا ٹیسٹ سے پہلے بیٹریوں کو مطلوبہ آپریٹنگ حالت تک پہنچنے کی اجازت دی گئی تھی۔

ایک دیکھ بھال کی غلطی کمرے میں HVAC کی خرابی کے بعد جانچ کرنا اور پھر بدلے ہوئے ماحول پر غور کیے بغیر بیٹری بینک کی مذمت کرنے کے لیے اس نتیجے کو استعمال کرنا ہے۔

مرحلہ 5: چارج اسٹیٹ اور چارجنگ ہسٹری کی تصدیق کریں۔

ایک بیٹری بینک حساب شدہ رن ٹائم ڈیلیور نہیں کر سکتا اگر وہ چارج کی مطلوبہ حالت تک نہیں پہنچا ہے۔ یہ حالیہ بندش، ایک نامکمل ریچارج کی مدت، چارجر کی سیٹنگز جو منظور شدہ بیٹری کی ضروریات سے میل نہیں کھاتی، چارجر کی خرابی، یا ایسی انسٹالیشن کے بعد ہو سکتا ہے جسے کمیشن کرنے سے پہلے ایک توسیعی مدت کے لیے محفوظ کیا گیا تھا۔

رن ٹائم تفتیش کے لیے، جائزہ لیں:

• آخری ڈسچارج ایونٹ کے بعد کا وقت
• جانچ سے پہلے ریچارج کی مدت
• UPS یا چارجر الارم کی تاریخ
• منظور شدہ بیٹری کی تفصیلات کے خلاف چارجر کی ترتیبات
• منظور شدہ دیکھ بھال کے طریقہ کار کے تحت جمع کردہ انفرادی یونٹ یا سٹرنگ ریڈنگ
• اسٹوریج اور کمیشننگ کی تاریخیں۔
• کوئی بھی بیٹریاں باقی سٹرنگ سے الگ تبدیل کی گئی ہیں۔

خریدار کی ایک عام غلطی بار بار رن ٹائم ٹیسٹ ایک ساتھ بہت قریب چلا رہی ہے۔ دوسرا ٹیسٹ چھوٹا ہو سکتا ہے کیونکہ بیٹری بینک مکمل طور پر ٹھیک نہیں ہوا ہے، اس لیے نہیں کہ دوسرے ٹیسٹ میں کوئی نئی خرابی سامنے آئی ہے۔

مرحلہ 6: سٹرنگ بیلنس، کنکشن، اور وولٹیج ڈراپ چیک کریں۔

UPS بیٹری بینکوں میں متعدد سیریز سے منسلک یونٹ ہوتے ہیں اور ان میں متوازی تار بھی شامل ہو سکتے ہیں۔ ایک کمزور یونٹ، ایک غیر معمولی کنکشن، ایک کیبل کا مسئلہ، یا تار کا عدم توازن UPS کو اس کے کم وولٹیج کے کٹ آف تک پہنچنے کا سبب بن سکتا ہے اس سے پہلے کہ بیٹری کی باقی گنجائش پوری طرح استعمال ہو۔

چونکہ UPS بیٹری سسٹمز میں خطرناک DC توانائی شامل ہو سکتی ہے، اس لیے یہ چیک صرف منظور شدہ سائٹ اور مینوفیکچرر کے طریقہ کار کے تحت اہل افراد کے ذریعے کیے جانے چاہئیں۔ تشخیصی مقصد اضافی خطرہ پیدا کیے بغیر غیر معمولی وولٹیج کے رویے اور ضرورت سے زیادہ نقصان کی نشاندہی کرنا ہے۔

یہ وہ جگہ ہے جہاں "بیٹری کا معیار" اور "تنصیب کا معیار" الگ ہونا ضروری ہے۔ فیلڈ کیبلنگ کی وجہ سے رن ٹائم نقصان کے لیے سپلائر کو مورد الزام نہیں ٹھہرایا جانا چاہیے، اور انسٹالر سے یہ توقع نہیں کی جانی چاہیے کہ وہ کیبل کے سائز کو تبدیل کر کے خراب بیٹری کو حل کر لے گا۔

مرحلہ 7: UPS کم وولٹیج کٹ آف اور انورٹر کے نقصان کے مفروضوں کی تصدیق کریں

UPS بیٹری کا استعمال بند کر دے گا جب اس کا کنٹرول منطق متعین کم وولٹیج یا تحفظ کی حالت تک پہنچ جائے گا۔ اگر رن ٹائم کیلکولیشن میں نصب شدہ UPS سے مختلف اینڈ وولٹیج کی بنیاد استعمال کی گئی ہے، تو حساب اور پیمائش شدہ نتائج مختلف ہوں گے۔

خریدار کو تصدیق کرنی چاہئے:

• ڈیزائن کیلکولیشن میں استعمال ہونے والی کم وولٹیج کٹ آف یا اخراج کے اختتام کی بنیاد
• کوٹڈ کنفیگریشن کے لیے اصل UPS سیٹنگ یا کنٹرول کا رویہ
• آیا بیٹری ڈسچارج ڈیٹا اسی اینڈ وولٹیج کی حالت کا استعمال کرتا ہے۔
• حساب کے طریقہ کار میں شامل UPS کی تبدیلی کے نقصانات
• کوئی بھی ڈیریٹنگ یا آپریٹنگ حالت جو قابل استعمال بیٹری کی طاقت کو تبدیل کرتی ہے۔

ایک بار بار خریداری کی خرابی ایک سپلائر کی بیٹری ڈسچارج ٹیبل کو دوسرے سپلائر کے UPS کٹ آف مفروضے کے ساتھ جوڑ رہی ہے بغیر جانچے کہ آیا دونوں تعریفیں مطابقت رکھتی ہیں۔

خریدار بیٹری کے مسئلے کو سائز کے مسئلے سے کیسے الگ کر سکتے ہیں؟

ایک نمائندہ مختصر رن ٹائم واقعہ کیسا لگتا ہے؟

منظر نامہ: ٹیلی کام آلات کے کمرے کی اطلاع ہے کہ UPS بیک اپ کا وقت اصل کمیشننگ ہدف سے بہت کم ہے۔ یہ ایک نمائندہ ٹربل شوٹنگ کا منظرنامہ ہے، نہ کہ دعوی کردہ USYTU کسٹمر کیس۔

کاروباری پس منظر: یہ سائٹ اصل میں ایک متعین UPS لوڈ اور بیٹری بینک کے ساتھ شروع کی گئی تھی۔ اگلے سال کے دوران کئی چھوٹے منصوبوں میں نیٹ ورک کا سامان شامل کیا گیا۔ اصل رن ٹائم کیلکولیشن مینٹیننس فائل میں موجود ہے، لیکن موجودہ لوڈ شیڈول کو اپ ڈیٹ نہیں کیا گیا ہے۔

مسئلہ: ایک کنٹرول شدہ آؤٹیج ٹیسٹ کے دوران، UPS کم بیٹری کے شٹ ڈاؤن کو توقع سے پہلے پہنچ جاتا ہے۔ دیکھ بھال کرنے والی ٹیم نے تمام بیٹریوں کو تبدیل کرنے کی تجویز پیش کی ہے کیونکہ فرض کیا جاتا ہے کہ بینک خراب ہو گیا ہے۔

وجہ: ٹیم مشاہدہ شدہ رن ٹائم کا اصل ہدف سے موازنہ کرتی ہے لیکن اس نے موجودہ واٹس اور VA کی پیمائش نہیں کی ہے، بیٹری کے خارج ہونے کی درست شرح کی جانچ نہیں کی ہے، یا ریچارج کی تاریخ کی تصدیق نہیں کی ہے۔ جب بوجھ کی پیمائش کی جاتی ہے، تو یہ کمیشننگ لوڈ سے زیادہ ہوتا ہے۔ اصل حساب کتاب مختصر مدت کے خارج ہونے والے ڈیٹا کے بجائے برائے نام آہ پر بھی انحصار کرتا ہے۔

حل: سائٹ اصل سائزنگ کی بنیاد کو دوبارہ تشکیل دیتی ہے، موجودہ بوجھ کی پیمائش کرتی ہے، بیٹری کے ماڈل اور سٹرنگ کنفیگریشن کی تصدیق کرتی ہے، درجہ حرارت اور چارجنگ کی تاریخ کا جائزہ لیتی ہے، اور منظور شدہ طریقہ کار کے تحت کنٹرولڈ ٹیسٹ کرتی ہے۔ کسی بھی متبادل آرڈر کے جاری ہونے سے پہلے نظر ثانی شدہ کیلکولیشن کا موازنہ ناپے گئے نتائج سے کیا جاتا ہے۔

خریدار کے فیصلے کی قدر: سائٹ مکمل بیٹری بینک کو تبدیل کرنے سے گریز کرتی ہے کیونکہ اصل رن ٹائم اب کسی پرانے حساب سے میل نہیں کھاتا۔ خریداری کا فیصلہ ماپا بوجھ، ماڈل کے لیے مخصوص ڈسچارج کارکردگی اور بینک کی حالت پر مبنی ہے۔ اگر اضافی صلاحیت کی ضرورت ہو تو، نئے کوٹیشن کا سائز اصل ترتیب کو دہرانے کے بجائے موجودہ اور پیشن گوئی کے بوجھ کے مطابق کیا جاتا ہے۔

ایک کنٹرول شدہ رن ٹائم یا صلاحیت ٹیسٹ کو کیسے دستاویز کیا جانا چاہئے؟

ایک کنٹرول شدہ ٹیسٹ کی منصوبہ بندی کی جانی چاہئے تاکہ اہم بوجھ محفوظ رہیں اور سائٹ کے برقی اور حفاظتی طریقہ کار پر عمل کیا جائے۔ مضمون UPS مینوفیکچرر کے کمیشننگ یا دیکھ بھال کے طریقہ کار کو تبدیل نہیں کرتا ہے۔ ٹیسٹ کی قدر ایک سپلائر یا سروس ٹیم کے لیے حساب کو دوبارہ پیش کرنے کے لیے کافی ثبوت جمع کرنے سے حاصل ہوتی ہے۔

ریکارڈ:

• ٹیسٹ کی تاریخ اور وجہ
• UPS ماڈل اور آپریٹنگ حالت
• بیٹری ماڈل، انسٹالیشن کی تاریخ اور سٹرنگ کنفیگریشن
• ناپے ہوئے واٹس، VA اور پاور فیکٹر
• بیٹری اور کمرے کا درجہ حرارت
• ٹیسٹ سے پہلے اسٹیٹ آف چارج اور ریچارج کی تاریخ
• منظور شدہ طریقہ کار کے تحت وولٹیج اور متعلقہ سٹرنگ/یونٹ مشاہدات شروع کریں۔
• گزرا ہوا وقت
• الارم کی ترتیب اور اصل کٹ آف پوائنٹ
• ٹیسٹ کے بعد ریچارج سلوک
• کوئی بھی غیر معمولی بیٹری، کیبل، کنیکٹر یا UPS کا اشارہ

ان خریداروں کے لیے جو اب بھی کسی نصب شدہ بینک کو حل کرنے کے بجائے سائز سازی کے مرحلے پر ہیں، USYTU کی موجودہ گائیڈ UPS رن ٹائم فارمولہ، مثالیں اور بیٹری کا سائز ابتدائی حساب کی حمایت کر سکتے ہیں. اس مضمون میں نصب شدہ نظام کی تشخیص اس کے بعد شروع ہوتی ہے کہ نظریاتی حساب کتاب پہلے ہی ہو چکا ہے۔

UPS یا بیٹری فراہم کرنے والے کو کون سے ثبوت بھیجے جائیں؟

خریدار کی کون سی غلطیاں بیٹری کی غیر ضروری تبدیلی کا سبب بنتی ہیں؟

• محفوظ آلات کی توسیع کے بعد اصل ڈیزائن کا بوجھ استعمال کرنا۔
• درست خارج ہونے والی شرح کے اعداد و شمار کے بغیر برائے نام Ah سے رن ٹائم کا حساب لگانا۔
• بینک کی طرف سے مطلوبہ ریچارج مکمل کرنے سے پہلے جانچ کرنا۔
• کمرے کے درجہ حرارت اور طویل مدتی اسٹوریج کی تاریخ کو نظر انداز کرنا۔
• پورے بینک کو تبدیل کرنا کیونکہ ایک سٹرنگ یا یونٹ جلد کٹ آف پر پہنچ گیا۔
• فرض کریں کہ ایک ہی Ah لیبل والی تمام 12V بیٹریاں قابل تبادلہ ہیں۔
• کٹ آف اور ڈسچارج کی شرائط میں مصالحت کیے بغیر مختلف سپلائرز سے بیٹری اور UPS مفروضوں کو ملانا۔
• کنٹرول شدہ ٹیسٹ کو ریکارڈ کرنے میں ناکامی، سپلائر کے پاس تشخیص کے لیے کوئی ثبوت نہیں چھوڑنا۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

اصل UPS کا رن ٹائم آہ کیلکولیشن سے چھوٹا کیوں ہے؟

کیونکہ درجہ بندی شدہ Ah عام طور پر ایک متعین خارج ہونے والی حالت کے تحت بیان کی جاتی ہے۔ UPS لوڈز بیٹری کو بہت تیزی سے خارج کر سکتے ہیں، اور اصل رن ٹائم درجہ حرارت، کٹ آف، UPS کے نقصانات، چارج کی حالت، بیٹری کی حالت اور حقیقی بوجھ پر بھی منحصر ہوتا ہے۔

اگر انسٹالیشن کے بعد رن ٹائم کم ہو تو کیا مجھے بیٹریاں بدلنی چاہئیں؟

اس سے پہلے کہ سائز سازی کے مفروضوں اور نصب شدہ حالات کی جانچ پڑتال کی جائے۔ پہلے موجودہ لوڈ، درست خارج ہونے والے مادہ کے اعداد و شمار، چارج کی حالت، درجہ حرارت، سٹرنگ رویہ، وولٹیج ڈراپ اور کٹ آف کی تصدیق کریں۔ بنیادی وجہ بیٹری کی خرابی کے بجائے سائزنگ یا انسٹالیشن ہوسکتی ہے۔

واٹس اور VA دونوں کیوں اہم ہیں؟

وہ برقی بوجھ کے مختلف پہلوؤں کو بیان کرتے ہیں۔ UPS کو ظاہری طاقت کی ضرورت کو پورا کرنا چاہیے، جبکہ بیٹری کا رن ٹائم UPS کے ذریعے حاصل ہونے والی حقیقی طاقت اور اس کے تبادلوں کے نقصانات سے منسلک ہوتا ہے۔ تشخیص کے دوران دونوں کی پیمائش کریں۔

کیا 250Ah بیٹری ہمیشہ 120Ah بیٹری سے دوگنا رن ٹائم فراہم کر سکتی ہے؟

نہیں، رن ٹائم بیٹری کے عین مطابق ماڈل، خارج ہونے والی شرح، اختتامی وولٹیج، درجہ حرارت، عمر، سسٹم وولٹیج، سٹرنگ کنفیگریشن، UPS کی کارکردگی اور لوڈ پر منحصر ہے۔ اکیلے Ah تناسب کے بجائے ماڈل کے لیے مخصوص ڈسچارج ڈیٹا کا موازنہ کریں۔

کیا کمرے کا کم درجہ حرارت UPS بیٹری کے رن ٹائم کو کم کر سکتا ہے؟

ہاں، جب درجہ حرارت میں تبدیلی آتی ہے تو بیٹری آؤٹ پٹ سائز کی بنیاد سے مختلف ہو سکتی ہے۔ عام درجہ حرارت کے عنصر کے بجائے عین مطابق مینوفیکچرر ڈیٹا یا منظور شدہ پروجیکٹ اصلاح کا طریقہ استعمال کریں۔

کئی بندشیں ایک ساتھ بند ہونے کے بعد رن ٹائم کیوں خراب ہو جاتا ہے؟

ہو سکتا ہے کہ بینک ایونٹس کے درمیان چارج کی مطلوبہ حالت میں بحال نہ ہوا ہو۔ بیٹری کی صلاحیت کا اندازہ لگانے سے پہلے چارجر کی صلاحیت، ری چارج ٹائم، بند ہونے کی فریکوئنسی اور کسی بھی چارجر کے الارم کا جائزہ لیں۔

مختصر رن ٹائم کے بارے میں پوچھتے وقت مجھے سپلائر کو کیا بھیجنا چاہیے؟

اصل حساب، UPS اور بیٹری کے ماڈل، سٹرنگ کنفیگریشن، موجودہ واٹس/VA/پاور فیکٹر، درجہ حرارت، انسٹالیشن اور اسٹوریج کی تاریخ، چارجنگ ہسٹری، کنٹرولڈ ٹیسٹ ریکارڈ، الارم، کٹ آف پوائنٹ، مقدار، منزل اور مطلوبہ رن ٹائم بھیجیں۔

رن ٹائم تشخیص یا بیٹری کے دوبارہ سائز کے جائزے کی درخواست کریں۔

اصل رن ٹائم کیلکولیشن، موجودہ واٹس اور VA، پاور فیکٹر، UPS ماڈل، بیٹری ماڈل اور سٹرنگ کنفیگریشن، انسٹالیشن کی تاریخ، کمرے کا درجہ حرارت، حالیہ بندش اور ری چارج ہسٹری، کنٹرولڈ ٹیسٹ کے نتائج، الارم اور کٹ آف کی معلومات، مطلوبہ رن ٹائم، مقدار، منزل اور ترسیل کا ہدف تیار کریں۔ انہیں USYTU کے ذریعے جمع کروائیں۔ رابطہ اور کوٹیشن صفحہ. ٹیم دستیاب بیٹری کنفیگریشنز کا جائزہ لے سکتی ہے، ماپا ڈیوٹی کا ماڈل کے مخصوص ڈسچارج ڈیٹا سے موازنہ کر سکتی ہے، گمشدہ تشخیصی معلومات کی شناخت کر سکتی ہے، اور بیان کردہ مفروضوں اور اخراج کے ساتھ متبادل یا دوبارہ سائز کا کوٹیشن تیار کر سکتی ہے۔