શા માટે યુપીએસ બેકઅપ બેટરી ઇન્સ્ટોલેશન પછી ગણતરી કરતા ઓછો રનટાઇમ આપે છે? 

સીધો જવાબ: જ્યારે વાસ્તવિક ઇન્સ્ટોલેશન કદ બદલવાની ધારણાઓ સાથે મેળ ખાતું નથી ત્યારે UPS બેકઅપ બેટરી ગણતરી કરતા ઓછો રનટાઇમ આપે છે. માપેલા વોટ્સ અને VA, પાવર ફેક્ટર, બેટરી ડિસ્ચાર્જ રેટ, તાપમાન, ચાર્જની સ્થિતિ, સ્ટોરેજ અને વૃદ્ધત્વનો ઇતિહાસ, ચાર્જરની સ્થિતિ, સ્ટ્રિંગ અસંતુલન, કેબલ વોલ્ટેજ ડ્રોપ, UPS લોસ અને લો-વોલ્ટેજ કટઓફનું નિદાન કરો કે બેટરીની ક્ષમતા પોતે જ અપૂરતી છે તે નક્કી કરો.

આ મુશ્કેલીનિવારણ પ્રક્રિયા સુવિધા એન્જિનિયરો, ડેટા-સેન્ટર ઓપરેટર્સ, ટેલિકોમ મેન્ટેનન્સ ટીમો, હોસ્પિટલો, ઔદ્યોગિક પ્લાન્ટ્સ, સિસ્ટમ ઇન્ટિગ્રેટર્સ, વિતરકો અને OEM ખરીદદારો માટે છે જે કમિશનિંગ પછી ટૂંકા રનટાઇમની તપાસ કરે છે. USYTU ક્રિટિકલ-લોડ એપ્લિકેશન્સ માટે UPS સિસ્ટમ્સ અને સ્ટોરેજ બેટરી સપ્લાય કરે છે. આ વિષય માટે પ્રથમ ઉત્પાદન સંદર્ભ છે બેટરી ઉત્પાદન શ્રેણી, પરંતુ નિદાન તાત્કાલિક બેટરી બદલવાને બદલે માપેલા ઓપરેટિંગ પુરાવા સાથે શરૂ થવું જોઈએ.

સાઈટમાં ખરેખર શું લક્ષણ છે?

"રનટાઇમ ખૂબ ટૂંકો છે" વિવિધ નિષ્ફળતાઓનું વર્ણન કરી શકે છે. જાળવણી ટીમે પહેલા રેકોર્ડ કરવું જોઈએ કે મૂળ કદ બદલવાની ગણતરી અને વાસ્તવિક ઘટના વચ્ચે શું બદલાયું છે.

પ્રથમ ઉદ્યોગ પાઠ સરળ છે: બેટરી બદલીને પ્રારંભ કરશો નહીં. મૂળ રનટાઇમ વચન અને ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓ કે જેના હેઠળ તે પ્રાપ્ત થવાનું હતું તે પુનઃનિર્માણ કરીને પ્રારંભ કરો.

પગલું 1: મૂળ રનટાઇમ ગણતરી ફરીથી બનાવો

ખરીદદારે માન્ય ગણતરી, અવતરણ, બેટરી શેડ્યૂલ, UPS મોડલ, પરીક્ષણની સ્થિતિ અને સ્વીકૃતિની જરૂરિયાત શોધવી જોઈએ. જો મૂળ રનટાઇમ અલગ લોડ, તાપમાન, બેટરી મોડલ, કટઓફ વોલ્ટેજ અથવા ડિસ્ચાર્જ-રેટ ધારણા પર આધારિત હોય, તો ઓપરેટરને લાંબા પરિણામની અપેક્ષા હોવા છતાં સ્થાપિત સિસ્ટમ તેની વાસ્તવિક ડિઝાઇન સાથે સુસંગત રીતે વર્તે છે.

મૂળ ધારણાઓ રેકોર્ડ કરો:

• વોટ્સમાં સુરક્ષિત લોડ
• VA માં સુરક્ષિત લોડ
• ગણતરીમાં વપરાયેલ પાવર ફેક્ટર
• યુપીએસ મોડલ અને ઓપરેટિંગ મોડ
• બૅટરી મૉડલ અને એકમો અથવા સ્ટ્રિંગ્સની સંખ્યા
• બેટરી રેટ કરેલ વોલ્ટેજ અને જણાવેલ ક્ષમતા
• બેટરી પસંદગી માટે વપરાયેલ ડિસ્ચાર્જ અવધિ
• તાપમાનનો આધાર
• એન્ડ-ઓફ-ડિસ્ચાર્જ અથવા કટઓફ આધાર
• વૃદ્ધત્વ અથવા ડિઝાઇન માર્જિન, જો પ્રોજેક્ટ માટે જરૂરી હોય તો
• સહાયક લોડ્સ શામેલ છે અથવા બાકાત છે

ખરીદદારની સામાન્ય ભૂલ એ છે કે માત્ર અંતિમ જવાબ જાળવવો—જેમ કે “30 મિનિટ”—જ્યારે તેની પાછળની ધારણાઓ ગુમાવી બેસે છે. તે ધારણાઓ વિના, પોસ્ટ-ઇન્સ્ટોલ મુશ્કેલીનિવારણ અનુમાનનું કાર્ય બની જાય છે.

પગલું 2: વોટ્સ અને VA માં વાસ્તવિક લોડને માપો

UPS જે લોડને વાસ્તવમાં સમર્થન આપી રહ્યું છે તેની સામે રનટાઇમનું સમાધાન કરવું જોઈએ. કનેક્ટેડ ઇક્વિપમેન્ટ શેડ્યૂલ વાસ્તવિક ઓપરેટિંગ લોડથી અલગ હોઈ શકે છે કારણ કે કમિશનિંગ પછી ઉપકરણો ઉમેરવામાં આવ્યા હતા, દૂર કરવામાં આવ્યા હતા, ફરીથી ગોઠવવામાં આવ્યા હતા અથવા અલગ રીતે લોડ કરવામાં આવ્યા હતા.

વોટ અને VA બંને તપાસો કારણ કે UPS પસંદગી અને બેટરી ડિસ્ચાર્જ વાસ્તવિક વિદ્યુત લોડ અને સંરક્ષિત સાધનોના પાવર પરિબળ દ્વારા પ્રભાવિત થાય છે. જ્યારે UPS ફ્રન્ટ પેનલ હજુ પણ ઓપરેટરો "સામાન્ય" માને છે તે ટકાવારી દર્શાવે છે ત્યારે પણ રનટાઈમ ફરિયાદ લોડમાં ફેરફાર પછી દેખાઈ શકે છે.

જાળવણી રેકોર્ડને કેપ્ચર કરવું જોઈએ:

• નિયંત્રિત રનટાઇમ ટેસ્ટ દરમિયાન માપેલ વોટ્સ
• સમાન સમયગાળા દરમિયાન માપવામાં આવેલ VA
• પાવર પરિબળ
• ઇવેન્ટ દરમિયાન પીક અથવા બદલાતા લોડ
• કયા લોડ ખરેખર UPS આઉટપુટ સાથે જોડાયેલા છે
• કોઈપણ બિન-ક્રિટીકલ લોડ્સ કે જે કમિશનિંગ પછી ઉમેરવામાં આવ્યા હતા
• UPS આંતરિક અને સહાયક વપરાશ જ્યાં માન્ય ગણતરી પદ્ધતિથી સંબંધિત હોય

અન્ય છુપાયેલ ખર્ચ છે "મૌન લોડ વૃદ્ધિ." વિવિધ વિભાગો દ્વારા કરવામાં આવેલ નાના ઉમેરાઓ ત્યાં સુધી એકઠા થઈ શકે છે જ્યાં સુધી બૅટરી બૅન્કને એવા લોડ સામે નક્કી કરવામાં ન આવે જ્યાં સુધી તે ક્યારેય સપોર્ટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું ન હતું.

પગલું 3: Ah ગુણાકારને બદલે ચોક્કસ બેટરી ડિસ્ચાર્જ ડેટાનો ઉપયોગ કરો

એમ્પ-કલાક ક્ષમતા એ દરેક ડિસ્ચાર્જ દરે ઉપયોગ કરી શકાય તેવી ઊર્જાનો સતત જથ્થો નથી. ચોક્કસ બેટરી મોડલના પ્રકાશિત ડિસ્ચાર્જ ડેટાનો ઉપયોગ ઇચ્છિત રનટાઇમ અને એન્ડ-વોલ્ટેજ સ્થિતિ માટે થવો જોઈએ.

USYTU ના સ્ટોરેજ બેટરી 12-250AH 20-કલાકના દરે 12V ના રેટેડ વોલ્ટેજ અને 250Ah ની રેટ કરેલ ક્ષમતા સાથે સૂચિબદ્ધ છે. પૂરા પાડવામાં આવેલ ડેટાબેઝમાં ઉત્પાદન ડેટા 3-કલાકના દરે 187.5Ah અને 25°C પર 1-કલાકના દરે 137.5Ah સૂચિબદ્ધ કરે છે. આ આંકડાઓ દર્શાવે છે કે શા માટે સરળ 12V × 250Ah ઉર્જા ગણતરીનો ઉપયોગ ઉચ્ચ દરના UPS ડિસ્ચાર્જ માટે અંતિમ રનટાઇમ મોડલ તરીકે થવો જોઈએ નહીં.

બીજો સંદર્ભ, ધ સ્ટોરેજ બેટરી 12-120AH, 20-કલાકના દરે 12V અને 120Ah તરીકે સૂચિબદ્ધ છે, જેમાં 3-કલાકના દરે 90Ah અને 25°C પર 1-કલાકના દરે 66Ah છે. રનટાઇમની પુષ્ટિ કરતી વખતે ખરીદદારોએ સંપૂર્ણ મોડેલ-વિશિષ્ટ ડિસ્ચાર્જ માહિતી અને પ્રોજેક્ટની વાસ્તવિક વર્તમાન અથવા પાવર માંગનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.

આ લેખમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ તકનીકી પ્રાપ્તિ બિંદુઓ પૈકીનું એક છે: સમાન નજીવા વોલ્ટેજ અને Ah લેબલવાળી બે બેટરીને જ્યારે ડિસ્ચાર્જ વળાંકો, આંતરિક પ્રતિકાર, તાપમાન, ઉંમર અને કટઓફ સ્થિતિઓ અલગ હોય ત્યારે વિવિધ રનટાઇમ ગણતરીની જરૂર પડી શકે છે.

પગલું 4: માપન આધાર સાથે તાપમાનનું સમાધાન કરો

બેટરીની કામગીરી અને સેવા જીવન તાપમાન-આધારિત છે, તેથી પરીક્ષણ તાપમાન રેકોર્ડ કરવું જોઈએ અને સપ્લાયરના ડેટા અને પ્રોજેક્ટ ગણતરીમાં ઉપયોગમાં લેવાતી શરતો સાથે તેની તુલના કરવી જોઈએ. બૅટરી રૂમ કે જે સાઇઝિંગના આધારે ભૌતિક રીતે ઠંડો અથવા ગરમ હોય છે તે અલગ રનટાઈમ પરિણામ અને અલગ વૃદ્ધત્વનો માર્ગ પેદા કરી શકે છે.

ખરીદદારે સાર્વત્રિક સુધારણા પરિબળ લાગુ કરવાનું ટાળવું જોઈએ સિવાય કે તે ચોક્કસ બેટરી ઉત્પાદકના ડેટા અથવા મંજૂર પ્રોજેક્ટ પદ્ધતિ દ્વારા સમર્થિત હોય. તેના બદલે, રેકોર્ડ કરો:

• બેટરી આસપાસનું તાપમાન
• પ્રતિનિધી બેટરી-યુનિટ તાપમાન જ્યાં મંજૂર પ્રક્રિયા માટે તેની આવશ્યકતા હોય છે
• તાજેતરના HVAC અથવા ઓરડાના તાપમાનની અસામાન્યતાઓ
• સ્થાપન પહેલાં સંગ્રહ તાપમાન
• શું બેટરીઓને પરીક્ષણ પહેલાં ઇચ્છિત ઓપરેટિંગ સ્થિતિમાં પહોંચવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી

એક જાળવણી ભૂલ એ છે કે રૂમ HVAC ફોલ્ટ પછી પરીક્ષણ કરવું અને પછી બદલાયેલા વાતાવરણને ધ્યાનમાં લીધા વિના બેટરી બેંકની નિંદા કરવા માટે તે પરિણામનો ઉપયોગ કરવો.

પગલું 5: ચાર્જ સ્થિતિ અને ચાર્જિંગ ઇતિહાસની પુષ્ટિ કરો

જો બેટરી બેંક ચાર્જની જરૂરી સ્થિતિમાં પહોંચી ન હોય તો તે ગણતરી કરેલ રનટાઇમ વિતરિત કરી શકતી નથી. આ તાજેતરના આઉટેજ, અપૂર્ણ રિચાર્જ અવધિ, ચાર્જર સેટિંગ્સ કે જે મંજૂર બેટરી આવશ્યકતાઓ સાથે મેળ ખાતી નથી, ચાર્જરમાં ખામી અથવા ઇન્સ્ટોલેશન કે જે કમિશનિંગ પહેલાં વિસ્તૃત સમયગાળા માટે સંગ્રહિત કરવામાં આવી હતી તે પછી થઈ શકે છે.

રનટાઇમ તપાસ માટે, સમીક્ષા કરો:

• છેલ્લી ડિસ્ચાર્જ ઇવેન્ટ પછીનો સમય
• પરીક્ષણ પહેલાં રિચાર્જ અવધિ
• યુપીએસ અથવા ચાર્જર એલાર્મ ઇતિહાસ
• મંજૂર બેટરી સ્પષ્ટીકરણ સામે ચાર્જર સેટિંગ્સ
• મંજૂર જાળવણી પ્રક્રિયા હેઠળ એકત્રિત કરવામાં આવેલ વ્યક્તિગત-યુનિટ અથવા સ્ટ્રિંગ રીડિંગ્સ
• સંગ્રહ અને કમિશનિંગ તારીખો
• કોઈપણ બેટરી બાકીના સ્ટ્રિંગથી અલગથી બદલાઈ

એક સામાન્ય ખરીદનારની ભૂલ પુનરાવર્તિત રનટાઇમ પરીક્ષણો ખૂબ નજીકથી ચાલી રહી છે. બીજી ટેસ્ટ ટૂંકી હોઈ શકે છે કારણ કે બૅટરી બૅન્ક સંપૂર્ણપણે પુનઃપ્રાપ્ત થઈ નથી, એટલા માટે નહીં કે બીજા પરીક્ષણમાં નવી ખામી જાહેર થઈ છે.

પગલું 6: સ્ટ્રિંગ બેલેન્સ, કનેક્શન્સ અને વોલ્ટેજ ડ્રોપ તપાસો

UPS બેટરી બેંકોમાં બહુવિધ શ્રેણી-જોડાયેલ એકમો હોય છે અને તેમાં સમાંતર તાર પણ હોઈ શકે છે. એક નબળું એકમ, અસામાન્ય કનેક્શન, કેબલની સમસ્યા અથવા સ્ટ્રિંગ અસંતુલનને કારણે બાકીની બેટરી ક્ષમતાનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ થાય તે પહેલાં UPS તેના લો-વોલ્ટેજ કટઓફ સુધી પહોંચી શકે છે.

કારણ કે UPS બેટરી સિસ્ટમમાં જોખમી DC ઉર્જાનો સમાવેશ થઈ શકે છે, આ તપાસ માત્ર માન્ય સાઈટ અને ઉત્પાદક પ્રક્રિયા હેઠળ લાયકાત ધરાવતા કર્મચારીઓ દ્વારા જ થવી જોઈએ. ડાયગ્નોસ્ટિક ધ્યેય એ છે કે વધારાનું જોખમ ઊભું કર્યા વિના અસામાન્ય વોલ્ટેજ વર્તણૂક અને અતિશય નુકસાનને ઓળખવું.

આ તે છે જ્યાં "બેટરી ગુણવત્તા" અને "ઇન્સ્ટોલેશન ગુણવત્તા" અલગ હોવી આવશ્યક છે. ફીલ્ડ કેબલિંગને કારણે રનટાઇમના નુકસાન માટે સપ્લાયરને દોષી ઠેરવવો જોઈએ નહીં, અને ઇન્સ્ટોલર દ્વારા કેબલના કદમાં ફેરફાર કરીને ખામીયુક્ત બેટરી ઉકેલવાની અપેક્ષા રાખવી જોઈએ નહીં.

પગલું 7: UPS લો-વોલ્ટેજ કટઓફ અને ઇન્વર્ટર નુકશાન ધારણાઓ ચકાસો

જ્યારે તેનું નિયંત્રણ તર્ક નિર્ધારિત લો-વોલ્ટેજ અથવા સંરક્ષણ સ્થિતિ સુધી પહોંચે છે ત્યારે UPS બેટરીનો ઉપયોગ કરવાનું બંધ કરશે. જો રનટાઇમ ગણતરીમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલ UPS થી અલગ એન્ડ-વોલ્ટેજ આધારનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હોય, તો ગણતરી કરેલ અને માપેલા પરિણામો અલગ હશે.

ખરીદદારે પુષ્ટિ કરવી જોઈએ:

• ડિઝાઇનની ગણતરીમાં ઉપયોગમાં લેવાતો લો-વોલ્ટેજ કટઓફ અથવા એન્ડ-ઓફ-ડિસ્ચાર્જ આધાર
• અવતરણ કરેલ રૂપરેખાંકન માટે વાસ્તવિક UPS સેટિંગ અથવા નિયંત્રણ વર્તન
• શું બેટરી ડિસ્ચાર્જ ડેટા સમાન એન્ડ-વોલ્ટેજ સ્થિતિનો ઉપયોગ કરે છે
• ગણતરી પદ્ધતિમાં સમાવિષ્ટ UPS રૂપાંતરણ નુકસાન
• કોઈપણ ડિરેટિંગ અથવા ઓપરેટિંગ સ્થિતિ કે જે વાપરી શકાય તેવી બેટરી પાવરને બદલે છે

એક સપ્લાયરની બેટરી ડિસ્ચાર્જ ટેબલને બીજા સપ્લાયરની UPS કટઓફ ધારણા સાથે જોડીને વારંવારની પ્રાપ્તિની ભૂલ એ બે વ્યાખ્યાઓ સુસંગત છે કે કેમ તે તપાસ્યા વિના છે.

ખરીદદારો બેટરીની સમસ્યાને કદ બદલવાની સમસ્યાથી કેવી રીતે અલગ કરી શકે છે?

પ્રતિનિધિ શોર્ટ-રનટાઇમ ઘટના શું દેખાય છે?

દૃશ્ય: ટેલિકોમ ઇક્વિપમેન્ટ રૂમ અહેવાલ આપે છે કે UPS બેકઅપ સમય મૂળ કમિશનિંગ લક્ષ્ય કરતાં ઘણો ઓછો છે. આ એક પ્રતિનિધિ મુશ્કેલીનિવારણ દૃશ્ય છે, દાવો કરેલ USYTU ગ્રાહક કેસ નથી.

વ્યવસાય પૃષ્ઠભૂમિ: આ સાઇટ મૂળ રીતે નિર્ધારિત UPS લોડ અને બેટરી બેંક સાથે કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. પછીના વર્ષમાં, ઘણા નાના પ્રોજેક્ટ્સમાં નેટવર્ક સાધનો ઉમેરવામાં આવ્યા. મૂળ રનટાઇમ ગણતરી જાળવણી ફાઇલમાં રહે છે, પરંતુ વર્તમાન લોડ શેડ્યૂલ અપડેટ કરવામાં આવ્યું નથી.

સમસ્યા: નિયંત્રિત આઉટેજ પરીક્ષણ દરમિયાન, UPS અપેક્ષા કરતા વહેલા ઓછી બેટરી શટડાઉન સુધી પહોંચે છે. મેન્ટેનન્સ ટીમે તમામ બેટરી બદલવાની દરખાસ્ત કરી છે કારણ કે બેંક બગડેલી હોવાનું માનવામાં આવે છે.

કારણ: ટીમ અવલોકન કરેલ રનટાઇમને મૂળ લક્ષ્ય સાથે સરખાવે છે પરંતુ વર્તમાન વોટ્સ અને VA માપ્યા નથી, ચોક્કસ બેટરી ડિસ્ચાર્જ રેટ તપાસ્યો નથી અથવા રિચાર્જ ઇતિહાસની પુષ્ટિ કરી નથી. જ્યારે લોડ માપવામાં આવે છે, ત્યારે તે કમિશનિંગ લોડ કરતા વધારે છે. મૂળ ગણતરી પણ ચોક્કસ ટૂંકા-ગાળાના ડિસ્ચાર્જ ડેટાને બદલે નજીવા આહ પર આધાર રાખે છે.

ઉકેલ: સાઇટ મૂળ કદના આધારે પુનઃનિર્માણ કરે છે, વર્તમાન લોડને માપે છે, બેટરી મોડેલ અને સ્ટ્રિંગ ગોઠવણીની પુષ્ટિ કરે છે, તાપમાન અને ચાર્જિંગ ઇતિહાસની સમીક્ષા કરે છે અને માન્ય પ્રક્રિયા હેઠળ નિયંત્રિત પરીક્ષણ કરે છે. કોઈપણ રિપ્લેસમેન્ટ ઓર્ડર બહાર પાડવામાં આવે તે પહેલાં સુધારેલ ગણતરીની માપવામાં આવેલા પરિણામ સાથે સરખામણી કરવામાં આવે છે.

ખરીદનારના નિર્ણયનું મૂલ્ય: સાઇટ સંપૂર્ણ બેટરી બેંકને બદલવાનું ટાળે છે કારણ કે વાસ્તવિક રનટાઇમ હવે જૂની ગણતરી સાથે મેળ ખાતો નથી. પ્રાપ્તિનો નિર્ણય માપેલા લોડ, મોડલ-વિશિષ્ટ ડિસ્ચાર્જ કામગીરી અને બેંકની સ્થિતિ પર આધારિત છે. જો વધારાની ક્ષમતાની આવશ્યકતા હોય, તો નવા અવતરણનું કદ મૂળ રૂપરેખાંકનને પુનરાવર્તિત કરવાને બદલે વર્તમાન અને પૂર્વાનુમાન લોડ પ્રમાણે કરવામાં આવે છે.

નિયંત્રિત રનટાઇમ અથવા ક્ષમતા પરીક્ષણ કેવી રીતે દસ્તાવેજીકરણ કરવું જોઈએ?

એક નિયંત્રિત પરીક્ષણનું આયોજન કરવું જોઈએ જેથી કરીને નિર્ણાયક લોડ સુરક્ષિત રહે અને સાઇટની વિદ્યુત અને સલામતી પ્રક્રિયાઓ અનુસરવામાં આવે. લેખ UPS ઉત્પાદકની કમિશનિંગ અથવા જાળવણી પ્રક્રિયાને બદલતો નથી. પરીક્ષણનું મૂલ્ય સપ્લાયર અથવા સેવા ટીમ માટે ગણતરીને પુનઃઉત્પાદિત કરવા માટે પૂરતા પુરાવા એકત્રિત કરવાથી આવે છે.

રેકોર્ડ:

• પરીક્ષાની તારીખ અને કારણ
• યુપીએસ મોડેલ અને ઓપરેટિંગ સ્થિતિ
• બેટરી મોડલ, ઇન્સ્ટોલેશન તારીખ અને સ્ટ્રિંગ ગોઠવણી
• માપેલ વોટ્સ, VA અને પાવર ફેક્ટર
• બેટરી અને રૂમનું તાપમાન
• ટેસ્ટ પહેલા સ્ટેટ ઓફ ચાર્જ અને રિચાર્જનો ઇતિહાસ
• મંજૂર પ્રક્રિયા હેઠળ વોલ્ટેજ અને સંબંધિત સ્ટ્રિંગ/યુનિટ અવલોકનો શરૂ કરો
• વીતી ગયેલો સમય
• એલાર્મ ક્રમ અને વાસ્તવિક કટઓફ બિંદુ
• પરીક્ષણ પછી રિચાર્જ વર્તન
• કોઈપણ અસામાન્ય બેટરી, કેબલ, કનેક્ટર અથવા UPS સંકેત

ખરીદદારો માટે કે જેઓ ઇન્સ્ટોલ કરેલ બેંકનું મુશ્કેલીનિવારણ કરવાને બદલે કદ બદલવાના તબક્કે છે, USYTU ની હાલની માર્ગદર્શિકા UPS રનટાઇમ ફોર્મ્યુલા, ઉદાહરણો અને બેટરીનું કદ પ્રારંભિક ગણતરીને સમર્થન આપી શકે છે. આ લેખમાં સ્થાપિત-સિસ્ટમ નિદાન તે પછી શરૂ થાય છે જ્યારે સૈદ્ધાંતિક ગણતરી પહેલેથી જ કરવામાં આવી હોય.

યુપીએસ અથવા બેટરી સપ્લાયરને કયા પુરાવા મોકલવા જોઈએ?

ખરીદનારની કઈ ભૂલો બિનજરૂરી બેટરી રિપ્લેસમેન્ટનું કારણ બને છે?

• સંરક્ષિત સાધનોના વિસ્તરણ પછી મૂળ ડિઝાઇન લોડનો ઉપયોગ કરવો.
• ચોક્કસ ડિસ્ચાર્જ-રેટ ડેટા વિના નામાંકિત Ah થી રનટાઇમની ગણતરી.
• બેંક જરૂરી રિચાર્જ પૂર્ણ કરે તે પહેલાં પરીક્ષણ.
• ઓરડાના તાપમાન અને લાંબા ગાળાના સ્ટોરેજ ઇતિહાસને અવગણવું.
• આખી બૅન્કને બદલીને કારણ કે એક સ્ટ્રિંગ અથવા યુનિટ કટઑફ વહેલું પહોંચી ગયું છે.
• સમાન Ah લેબલ સાથેની તમામ 12V બેટરીઓ વિનિમયક્ષમ છે એમ ધારી રહ્યા છીએ.
• કટઓફ અને ડિસ્ચાર્જ શરતોનું સમાધાન કર્યા વિના વિવિધ સપ્લાયરો પાસેથી બેટરી અને UPS ધારણાઓનું મિશ્રણ કરવું.
• સપ્લાયરને મૂલ્યાંકન કરવા માટે કોઈ પુરાવા વિના છોડીને નિયંત્રિત પરીક્ષણને રેકોર્ડ કરવામાં નિષ્ફળ થવું.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

વાસ્તવિક UPS રનટાઇમ શા માટે આહ ગણતરી કરતા ઓછો છે?

કારણ કે રેટ કરેલ Ah સામાન્ય રીતે નિર્ધારિત ડિસ્ચાર્જ સ્થિતિ હેઠળ જણાવવામાં આવે છે. UPS લોડ્સ બેટરીને વધુ ઝડપથી ડિસ્ચાર્જ કરી શકે છે, અને વાસ્તવિક રનટાઇમ તાપમાન, કટઓફ, UPS નુકસાન, ચાર્જની સ્થિતિ, બેટરીની સ્થિતિ અને વાસ્તવિક લોડ પર પણ આધાર રાખે છે.

જો ઇન્સ્ટોલેશન પછી રનટાઈમ ઓછો હોય તો શું મારે બેટરી બદલવી જોઈએ?

કદ બદલવાની ધારણાઓ અને સ્થાપિત શરતો ચકાસવામાં આવે તે પહેલાં નહીં. વર્તમાન લોડ, ચોક્કસ ડિસ્ચાર્જ ડેટા, ચાર્જ સ્થિતિ, તાપમાન, સ્ટ્રિંગ વર્તન, વોલ્ટેજ ડ્રોપ અને કટઓફ પહેલા ચકાસો. તેનું મૂળ કારણ બેટરીની નિષ્ફળતાને બદલે કદ બદલવાનું અથવા ઇન્સ્ટોલેશન હોઈ શકે છે.

શા માટે વોટ્સ અને VA બંને મહત્વપૂર્ણ છે?

તેઓ વિદ્યુત લોડના વિવિધ પાસાઓનું વર્ણન કરે છે. UPS એ દેખીતી-પાવર જરૂરિયાતને ટેકો આપવો જોઈએ, જ્યારે બેટરી રનટાઇમ UPS અને તેના રૂપાંતરણ નુકસાન દ્વારા દોરવામાં આવેલી વાસ્તવિક શક્તિ સાથે જોડાયેલ છે. નિદાન દરમિયાન બંનેને માપો.

શું 250Ah બેટરી હંમેશા 120Ah બેટરી કરતા બમણી રનટાઇમ આપી શકે છે?

નંબર. રનટાઇમ ચોક્કસ બેટરી મોડલ, ડિસ્ચાર્જ રેટ, એન્ડ વોલ્ટેજ, તાપમાન, ઉંમર, સિસ્ટમ વોલ્ટેજ, સ્ટ્રિંગ કન્ફિગરેશન, UPS કાર્યક્ષમતા અને લોડ પર આધાર રાખે છે. એકલા Ah રેશિયોને બદલે મોડેલ-વિશિષ્ટ ડિસ્ચાર્જ ડેટાની તુલના કરો.

શું નીચા ઓરડાના તાપમાને UPS બેટરીનો રનટાઇમ ઘટાડી શકાય છે?

હા, જ્યારે તાપમાનમાં ફેરફાર થાય છે ત્યારે બેટરી આઉટપુટ કદના આધારે અલગ હોઈ શકે છે. સામાન્ય તાપમાન પરિબળને બદલે ચોક્કસ ઉત્પાદક ડેટા અથવા મંજૂર પ્રોજેક્ટ સુધારણા પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરો.

અનેક આઉટેજ એકસાથે બંધ થયા પછી રનટાઇમ શા માટે ખરાબ થાય છે?

બેંક ઘટનાઓ વચ્ચે આવશ્યક ચાર્જની સ્થિતિમાં પુનઃપ્રાપ્ત થઈ શકી નથી. બેટરીની ક્ષમતા નક્કી કરતા પહેલા ચાર્જરની ક્ષમતા, રિચાર્જ સમય, આઉટેજ ફ્રીક્વન્સી અને કોઈપણ ચાર્જર એલાર્મની સમીક્ષા કરો.

ટૂંકા રનટાઇમ વિશે પૂછતી વખતે મારે સપ્લાયરને શું મોકલવું જોઈએ?

મૂળ ગણતરી, UPS અને બેટરી મોડલ, સ્ટ્રિંગ કન્ફિગરેશન, વર્તમાન વોટ્સ/VA/પાવર ફેક્ટર, તાપમાન, ઇન્સ્ટોલેશન અને સ્ટોરેજ ઇતિહાસ, ચાર્જિંગ ઇતિહાસ, નિયંત્રિત ટેસ્ટ રેકોર્ડ, એલાર્મ, કટઓફ પોઇન્ટ, જથ્થો, ગંતવ્ય અને જરૂરી રનટાઇમ મોકલો.

રનટાઇમ ડાયગ્નોસિસ અથવા બેટરી રિ-સાઇઝિંગ રિવ્યૂની વિનંતી કરો

મૂળ રનટાઇમ ગણતરી, વર્તમાન વોટ્સ અને VA, પાવર ફેક્ટર, UPS મોડલ, બેટરી મોડલ અને સ્ટ્રિંગ ગોઠવણી, ઇન્સ્ટોલેશન તારીખ, રૂમનું તાપમાન, તાજેતરનું આઉટેજ અને રિચાર્જ ઇતિહાસ, નિયંત્રિત પરીક્ષણ પરિણામો, એલાર્મ અને કટઓફ માહિતી, જરૂરી રનટાઇમ, જથ્થો, ગંતવ્ય અને ડિલિવરી લક્ષ્ય તૈયાર કરો. તેમને USYTU દ્વારા સબમિટ કરો સંપર્ક અને અવતરણ પૃષ્ઠ. ટીમ ઉપલબ્ધ બેટરી રૂપરેખાંકનોની સમીક્ષા કરી શકે છે, મોડલ-વિશિષ્ટ ડિસ્ચાર્જ ડેટા સાથે માપેલી ડ્યુટીની તુલના કરી શકે છે, ખોવાયેલી ડાયગ્નોસ્ટિક માહિતીને ઓળખી શકે છે અને જણાવેલ ધારણાઓ અને બાકાત સાથે રિપ્લેસમેન્ટ અથવા રિ-સાઇઝિંગ અવતરણ તૈયાર કરી શકે છે.