የትኛው 12V 250Ah የባትሪ ውቅር ከፀሃይ ምትኬ መተግበሪያ ጋር የሚስማማው? 

ቀጥተኛ መልስ፡ ለፀሃይ መጠባበቂያ ሃይል ከሚፈለገው የመጫኛ ሃይል፣ የመጠባበቂያ ቆይታ፣ የዲሲ አውቶቡስ ቮልቴጅ፣ ትክክለኛው የመልቀቂያ መጠን፣ የሚፈቀደው የመልቀቂያ ጥልቀት፣ የሙቀት መጠን፣ የመሙያ መስኮት እና የወደፊት የእርጅና ህዳግ ይምረጡ። የ12 ቪ 250አህ ደረጃ ብቻውን ጥቅም ላይ የሚውል የሩጫ ጊዜን አይገልጽም። ገዢዎች የመልቀቂያ ጠረጴዛ ወስደው የታቀደውን ተከታታይ ትይዩ ባንክ ከኢንቮርተር፣ ቻርጀር፣ የመጫኛ ቦታ እና የመቀበያ ፈተና ጋር ማረጋገጥ አለባቸው።

ለምንድነው የ250Ah መለያ የመጠባበቂያ ጊዜን ለመተንበይ በቂ ያልሆነው?

የባትሪ አቅም ደረጃ ከተጠቀሱት የሙከራ ሁኔታዎች ጋር የተሳሰረ ነው። ተመሳሳዩ ባትሪ በተለያየ ሞገድ ወይም በተለያየ ጊዜ ውስጥ ሲወጣ የተለያየ የአምፕ-ሰዓት አቅም ያቀርባል. የሙቀት መጠን, የኃይል መሙያ ሁኔታ, የባትሪ ዕድሜ, የግንኙነት ኪሳራዎች, የኢንቮርተር ቅልጥፍና እና የተመረጠው የመጨረሻ ቮልቴጅ እንዲሁ ለጭነቱ ያለውን ኃይል ይነካል.

የታተመው መረጃ ለ የማጠራቀሚያ ባትሪ 12-250AH በ 12 ቮ ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ እና 250Ah ደረጃ የተሰጠው አቅም በ 20 ሰዓት ፍጥነት ይለያል. በ 25 ° ሴ, የተዘረዘረው አቅም 250Ah በ 25A ለ 20 ሰአታት, 187.5Ah በ 62.5A ለሶስት ሰአት እና 137.5Ah በ 137.5A ለአንድ ሰአት. እነዚህ እሴቶች አንድ ገዢ ለምን 12V በ250Ah ማባዛት እንደሌለበት እና ውጤቱን በእያንዳንዱ ጭነት ላይ እንደ ዋስትና ኃይል እንደሚቆጥረው ያሳያሉ።

የስም ስሌት 12V × 250Ah ወይም 3,000Wh ነው፣ በተጠቀሰው የደረጃ አሰጣጥ መሰረት። ጠቃሚ ማመሳከሪያ እንጂ ሙሉ የአሂድ ጊዜ ቃል ኪዳን አይደለም። የፀሐይ መጠባበቂያ ንድፍ ተገቢውን የመልቀቂያ መጠን ውሂብ እና የፕሮጀክቱን የአሠራር ገደቦች መተግበር አለበት። ላይ ያለው መመሪያ የ UPS ሩጫ ጊዜ እና የባትሪ መጠን ተዛማጅ ስሌት እይታን ይሰጣል፣ የፀሃይ አፕሊኬሽን ደግሞ የኃይል መሙላት እና የእለት-ዑደት ምርመራዎችን ይፈልጋል።

ገዢዎች መጀመሪያ ምን ዓይነት ጭነት መረጃ መሰብሰብ አለባቸው?

ከተመረጠው የባትሪ መጠን ይልቅ በጭነት መርሃ ግብር ይጀምሩ። የተለያዩ ተከታታይ ጭነቶች፣ የሚቆራረጡ ጭነቶች፣ ሞተር ወይም መጭመቂያ የመነሻ ጭነቶች፣ እና በሚቋረጥበት ጊዜ ሊጣሉ የሚችሉ ጭነቶች። ዋትስ፣ ቮልት-አምፔር አስፈላጊ ከሆነ፣ የሃይል ፋክተር፣ የወቅቱ መነሻ፣ ዕለታዊ የስራ ሰአታት እና አስፈላጊውን የራስ ገዝ አስተዳደር በደካማ የፀሐይ ሁኔታዎች ይመዝግቡ።

አንድ የፒክ-ዋት ምስል በቂ አይደለም። ኢንቮርተር ፈጣን ፍላጎትን ማስተናገድ ሲኖርበት የባትሪው ባንክ በጊዜ ሂደት ሃይልን መደገፍ እና ከዲሲ ቮልቴጅ የሚመጣውን ፍሰት መደገፍ አለበት። መጠነኛ አማካይ ጭነት ያለው ነገር ግን ትልቅ የሞተር ጅምር ያለው ፕሮጀክት ተመሳሳይ የቀን ዋት-ሰዓት ቋሚ የቴሌኮሙኒኬሽን ጭነት ካለው ፕሮጀክት የተለየ ኢንቫተር እና የባትሪ ዝግጅት ሊፈልግ ይችላል።

ሶስት የጭነት መያዣዎችን ይገንቡ

• መደበኛ ጉዳይ፡ በተለመደው ፍርግርግ መቋረጥ ወቅት የሚጠበቁ ሸክሞች.
• ወሳኝ-ብቻ ጉዳይ፡- ራስን በራስ ማስተዳደር ከምቾት የበለጠ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ የሚቆዩት አነስተኛ ጭነቶች።
• በጣም መጥፎው ታማኝ ጉዳይ፡- ለኢንጂነሪንግ ግምገማ ጥቅም ላይ የሚውለው የመነሻ ክስተቶች ጥምረት፣ ዝቅተኛ የፀሐይ ግቤት እና አስፈላጊ የመጠባበቂያ ጊዜ።

እንዲሁም ገዢዎች ምትኬ የሚፈለገው ፍርግርግ እስኪመለስ ድረስ፣ ጀነሬተር እስኪጀምር ድረስ፣ ወይም ሙሉ ሌሊት ወይም ጸሀይ ዝቅተኛ በሆነ ጊዜ ውስጥ ብቻ እንደሆነ መግለፅ አለባቸው። እነዚያ ግዴታዎች ወደ ተለያዩ የኃይል፣ የመሙላት እና የብስክሌት መስፈርቶች ይመራሉ ።

የመልቀቂያ መጠን የውቅር ውሳኔን እንዴት ይለውጣል?

ከፍተኛ ጅረት በአጠቃላይ በተጠቀሰው የመጨረሻ ሁኔታ ላይ ያለውን አቅም ይቀንሳል. የምርት ውሂቡ በአጠቃላይ ግምት ላይ ሳይታመን ይህ ተፅዕኖ እንዲታይ ያደርገዋል። አንድ ገዢ ከሚጠበቀው ግዴታ ጋር የሚቀርበውን የመልቀቂያ ረድፍ መጠቀም ወይም የበለጠ ዝርዝር ቋሚ-የአሁኑ ወይም ቋሚ የኃይል ሠንጠረዥ ከአቅራቢው መጠየቅ አለበት።

ያለ ስምምነት ከአቅራቢው ማስረጃ በላይ አይግባቡ። የሚጠበቀው ፍሰት በታተሙ ረድፎች መካከል ቢወድቅ አቅምን ለመምረጥ የሚጠቅመውን ዘዴ ይጠይቁ። ኢንቮርተሩ ቋሚ ኃይል ያለው ጭነት ከተጠቀመ, የባትሪው ቮልቴጅ ሲወድቅ የዲሲ ጅረት ይጨምራል, ስለዚህ ቀላል ቋሚ-የአሁኑ ግምት ብሩህ ሊሆን ይችላል.

አነስተኛ ዋጋ ያለው ጥቅስ የሚፈለገው የመጠባበቂያ ጊዜ አንድ ወይም ሶስት ሰአት ቢሆንም እንኳ የ20 ሰአቱን አቅም ሊጠቀም ይችላል። ያ ባንኩ በወረቀት ላይ ትንሽ እንዲመስል ያደርገዋል ነገር ግን የተጠየቀውን የራስ ገዝ አስተዳደር አያሳይም። እያንዳንዱ ተጫራች ከታቀደው የባትሪ መጠን ጎን የፍሰት መጠን መሰረቱን እንዲያሳይ ይጠይቁ።

ተከታታይ እና ትይዩ ግንኙነቶች እንዴት ማቀድ አለባቸው?

ኢንቮርተር ወይም የዲሲ አሠራር አስፈላጊውን የባንክ ቮልቴጅ ይወስናል. ተመሳሳይ የ 12 ቮ ባትሪዎችን በተከታታይ ማገናኘት ቮልቴጅን ከፍ ያደርገዋል እና የ string amp-hour አቅም ግን ተመሳሳይ ነው. የተጣጣሙ ገመዶችን በትይዩ ማገናኘት አጠቃላይ የአምፕ-ሰዓት አቅምን ሲጨምር ቮልቴጁ እንዳለ ይቆያል። የመጨረሻው ዝግጅት ለኢንቮርተር የዲሲ ግቤት ክልል እና የኃይል መሙያ ስርዓት መጽደቅ አለበት።

ለምሳሌ፣ በተከታታይ የተገናኙ አራት ተመሳሳይ 12V 250Ah ባትሪዎች ስመ 48V 250Ah ሕብረቁምፊ ይመሰርታሉ። በትይዩ የተገናኙ ሁለት ተመሳሳይ ሕብረቁምፊዎች ስመ 48V 500Ah ባንክ። ይህ አርቲሜቲክ ጥቅም ላይ የሚውል ጉልበት፣ የሚፈቀደው የአሁን፣ የኬብል መጠን፣ ጥበቃ፣ ወይም የሩጫ ጊዜ አይመሰርትም። እነዚያ አሁንም የምህንድስና ቼኮች ያስፈልጋቸዋል.

ትይዩ ሕብረቁምፊዎች የመጫን እና የጥገና ግምትን ይጨምራሉ። የኬብል ርዝመት፣ የዳይሬክተሩ መጠን፣ ጥበቃ፣ የግንኙነት ሲሜትሪ፣ የተርሚናል ጉልበት እና የሕብረቁምፊ ክትትል የአሁኑ መጋራት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። የተለያዩ ሞዴሎችን፣ አቅሞችን፣ ዕድሜዎችን ወይም የክፍያ ሁኔታዎችን መቀላቀል ሚዛንን ሊፈጥር ይችላል። ሰፊውን በማወዳደር ገዢዎች USYTU ማከማቻ የባትሪ ክልል የስርዓቱ ዲዛይነር ካልሆነ በስተቀር ለእያንዳንዱ ባንክ አንድ የተፈቀደ ሞዴል እና የምርት ውቅር መምረጥ አለበት።

ከባትሪው ባንክ ጋር ምን ዓይነት የፀሐይ ኃይል መሙላት ሁኔታዎች መዛመድ አለባቸው?

የፀሐይ መጠባበቂያ የኃይል-ሚዛን ችግር እና እንዲሁም የመፍሰሻ ችግር ነው. የፎቶቮልቲክ ድርድር እና የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያው ጭነቱን መደገፍ እና ባትሪውን በሚፈለገው የኃይል መሙያ መስኮት ውስጥ መመለስ አለበት. ለቀረበው ሞዴል የባትሪ አቅራቢውን ለተመከረው የኃይል መሙያ ዘዴ እና የቮልቴጅ ቅንጅቶችን ይጠይቁ, ከዚያም መቆጣጠሪያው በታቀደው የባንክ ቮልቴጅ ውስጥ ሊተገብራቸው እንደሚችል ያረጋግጡ.

RFQ የድርድር መጠንን፣ የመቆጣጠሪያውን ሞዴል፣ የፍርግርግ ቻርጅ መሙያ ወይም የጄነሬተር ድጋፍን፣ የሚጠበቀውን ዕለታዊ የፀሐይ ምርት፣ ከፍተኛ የኃይል መጠን እና ከተቋረጠ በኋላ በጣም ተቀባይነት ያለው የማገገም ጊዜን መግለጽ አለበት። ያለው ቻርጅ በሚቀጥለው ከመውጣቱ በፊት ወደነበረበት መመለስ ካልቻለ ባንክ ለጭነቱ በቂ ሊሆን ይችላል ነገር ግን ለስራ ተስማሚ አይሆንም።

የኃይል መሙያ ቅንጅቶች ከሌላ የባትሪ ዓይነት መቅዳት የለባቸውም። የሙቀት ማካካሻ፣ የአሁን ገደቦች፣ በመሙያ ደረጃዎች መካከል የሚደረግ ሽግግር እና ማንኛውም ወቅታዊ የጥገና መስፈርቶችን ከሚመለከተው የምርት ሰነድ ያረጋግጡ። ብዙ ሕብረቁምፊዎች ጥቅም ላይ ከዋሉ፣ ቻርጅ መሙላት እና የሕብረቁምፊ ሁኔታ ለየብቻ ክትትል የሚደረግበት መሆኑን ይግለጹ።

የትኞቹ የአካባቢ እና የመጫኛ ተለዋዋጮች ምርጫውን ይለውጣሉ?

ከላይ ያሉት የታተሙት የአቅም ዋጋዎች በ 25 ° ሴ. ያለማቋረጥ ሞቃት ወይም ቀዝቃዛ የሆነ ጣቢያ አንድ አይነት አፈጻጸም ወይም የአገልግሎት ህይወት ማሰብ የለበትም። የክወና እና የማከማቻ የሙቀት መጠን፣ የአየር ማናፈሻ አደረጃጀት፣ የማቀፊያ አይነት፣ አስፈላጊ በሆነበት ቦታ ከፍታ፣ አቧራ ወይም የእርጥበት መጋለጥ፣ እና ለሙቀት-አምራች መሳሪያዎች ቅርበት ለአቅራቢው ይላኩ።

የባትሪ ቦታ ደህንነቱ የተጠበቀ መዳረሻ፣ ቁጥጥር፣ ምትክ እና የኬብል መስመር መፍቀድ አለበት። ያለውን የመደርደሪያ ወይም የካቢኔ ስፋት፣ የወለል ጭነት ገደቦችን፣ የተርሚናል አቅጣጫን፣ የጥገና ክፍተቶችን እና የመጓጓዣ መንገድን ወደ ክፍሉ ይመዝግቡ። በኤሌክትሪክ የሚስማማ ባትሪ ግን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ሊጫን ወይም ሊተካ የማይችል ባትሪ ሊሠራ የሚችል ውቅር አይደለም።

የምርት መረጃው ሙሉ በሙሉ በ 25 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ሲሞላ ከ 4.5mΩ ያልበለጠ ውስጣዊ ተቃውሞ ይዘረዝራል. ገዢዎች አንድ የካታሎግ ዋጋን እንደ የተሟላ የጤና ግምገማ ከማየት ይልቅ የአቅራቢውን የገቢ ወይም የኮሚሽን የሙከራ ዘዴ እና ተቀባይነት መቻቻልን ሊጠይቁ ይችላሉ። የሙከራ መሳሪያው፣ የባትሪው ሁኔታ፣ የሙቀት መጠን እና ጊዜ በባንኩ ውስጥ ወጥነት ያለው መሆን አለበት።

ገዢዎች 250Ah ከትንሽ የባትሪ አማራጮች ጋር እንዴት ማወዳደር ይችላሉ?

አንድ ትልቅ የግል ባትሪ የአሃዶችን እና የግንኙነቶችን ብዛት ሊቀንስ ይችላል፣ነገር ግን የንጥሉን ክብደት ሊጨምር ይችላል፣የሚተካ አያያዝ እና የአንድ ያልተሳካ አሃድ መዘዝ። ትናንሽ ባትሪዎች ተጨማሪ የአቀማመጥ ተለዋዋጭነት ሊሰጡ ይችላሉ, ነገር ግን ብዙ ተርሚናሎች, ኬብሎች, የመከላከያ መሳሪያዎች እና የፍተሻ ነጥቦችን ይፈጥራሉ. ትክክለኛው ምርጫ የሚወሰነው በባንክ ቮልቴጅ, የኃይል ፍላጎት, የመድገም ፍልስፍና, የመጫኛ ተደራሽነት እና የጥገና ሀብቶች ላይ ነው.

ለማነጻጸር፣ ጣቢያው ሀ 12V 200A ማከማቻ ባትሪ እና ሀ 12V 150A ማከማቻ ባትሪ. እነዚህ ገፆች የሚገኙ የአቅም ክፍሎችን ያዘጋጃሉ፣ ነገር ግን ገዢዎች የንጥል ብዛትን እና የአምፕ-ሰዓቶችን በማባዛት ብቻ በመካከላቸው መምረጥ የለባቸውም። በሚፈለገው የቆይታ ጊዜ፣ የአካል አቀማመጥ፣ የሕብረቁምፊ ብዛት፣ የኃይል መሙላት አቅም፣ ጥበቃ፣ የአገልግሎት ተደራሽነት እና አጠቃላይ የመተካት ወሰን ያወዳድሩ።

የመተግበሪያ ተዛማጅ ጥያቄዎች

ከጅምላ ትእዛዝ በፊት ምን መረጋገጥ አለበት?

የጭነት ጉዳይን፣ ራስን በራስ የማስተዳደር፣ የባንክ ቮልቴጅ፣ የአሃዶች ብዛት፣ ተከታታይ ትይዩ ዝግጅት፣ የመልቀቂያ መጠን መሰረት፣ የመጨረሻ ሁኔታ፣ የአካባቢ ማስተካከያ፣ የእርጅና ህዳግ፣ የኢንቮርተር ኪሳራ ግምት እና የመሙያ ዘዴን የሚለይ የሂሳብ ወረቀት እንዲመልስ አቅራቢው ይጠይቁ። በምርቱ መረጃ ያልተደገፈ ማንኛውም ዋጋ እንደ የምህንድስና ግምት ምልክት ተደርጎበታል.

ከመግዛቱ በፊት የምርት እና ተቀባይነት መዝገቦችን ይስማሙ። እነዚህም የሞዴል መታወቂያ፣ የማምረቻ ወይም የመከታተያ መረጃ፣ ክፍት-የወረዳ ቮልቴጅ፣ የውስጥ ተከላካይ ፍተሻ፣ የእይታ ቁጥጥር፣ የተርሚናል ሁኔታ፣ ብዛት፣ የማሸጊያ ዘዴ እና የመጫኛ ሰነዶችን ሊያካትቱ ይችላሉ። የፕሮጀክት ናሙና ከተሞከረ፣ የትኞቹ የናሙና ባህሪያት ለጅምላ ቅደም ተከተል እንደሚቆዩ ይግለጹ።

ለጭነት፣ እነዚህ ዝርዝሮች በአቅም መለያው ስላልተቋቋሙ የንጥል ክብደት እና የጥቅል አያያዝን ከአቅራቢው ወቅታዊ ሰነድ ያረጋግጡ። የእቃ መጫኛ ውቅረትን፣ የተርሚናል ጥበቃን፣ አቅጣጫን እና ማናቸውንም የሚመለከታቸው የትራንስፖርት ሰነዶችን ግልጽ ያድርጉ። ባትሪዎቹ ከመድረሳቸው በፊት ገዢው የአካባቢ ማከማቻ እና የኮሚሽን ሂደቶችን ማረጋገጥ አለበት።

ተወካይ የፀሐይ መጠባበቂያ ሁኔታ

የውክልና ሁኔታ - የይገባኛል ጥያቄ የቀረበበት የደንበኛ ጉዳይ አይደለም።

የርቀት መቆጣጠሪያ ጣቢያ ለግንኙነቶች፣ ቁጥጥሮች እና በርካታ ጊዜያዊ ጭነቶች በአንድ ሌሊት ምትኬ ያስፈልገዋል። የመጀመሪያው ግምት ዕለታዊ ዋት-ሰዓቶችን በ 12V ይከፋፍላል እና አነስተኛ ቁጥር 250Ah ባትሪዎችን ይመርጣል. የኢንቮርተሩን ከፍተኛ የዲሲ አውቶቡስ ቮልቴጅ፣ ከአንድ እስከ ሶስት ሰአት የሚፈጀውን ከፍተኛ የመልቀቂያ ሁኔታ፣ ዝቅተኛ-ፀሀይ ማገገም እና ትይዩ ሕብረቁምፊዎች የአሁኑን መጋራት አንድምታዎችን ችላ ይላል።

ገዢው የ RFQ ን በሦስት የጭነት ጉዳዮች፣ አስፈላጊው የራስ ገዝ አስተዳደር፣ የተረጋገጠ የዲሲ አውቶቡስ፣ የአቅራቢው የመልቀቂያ ጠረጴዛ፣ የቦታው ሙቀት፣ የመሙያ መስኮት እና የመጫኛ ስዕል ዙሪያ እንደገና ይገነባል። ተጫራቾች ትክክለኛውን የ string ዝግጅት መመለስ እና ግምታቸውን መለየት አለባቸው. ውሳኔው ከስም አምፕ-ሰዓታት ይልቅ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ግዴታን እና የመጫኛ አደጋን ያነጻጽራል።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

12V 250Ah ባትሪ ከ 3 ኪ.ወ በሰአት እኩል ነው?

12V በ 250Ah ማባዛት በተጠቀሰው አቅም መሰረት 3,000Wh እንደ ስም ማጣቀሻ ይሰጣል። 3 ኪ.ወ በሰዓት ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል የኤሲ ሃይል ዋስትና አይሰጥም። የማፍሰሻ መጠን፣ የመጨረሻ ቮልቴጅ፣ የሙቀት መጠን፣ ኢንቮርተር ኪሳራዎች፣ የስራ ማስኬጃ ገደብ እና የእርጅና ህዳግ መተግበር አለባቸው።

ለ 48V ስርዓት ስንት 12V 250Ah ባትሪዎች ያስፈልጋሉ?

አራት ተመሳሳይ 12V አሃዶች በተከታታይ አንድ ስመ 48V 250Ah ሕብረቁምፊ ይፈጥራሉ። ተጨማሪ ትይዩ ሕብረቁምፊዎች የአምፕ-ሰዓት አቅምን ይጨምራሉ። የመጨረሻው ቁጥር ለኢንቮርተር የተፈቀደውን የመጫኛ፣ ​​የሩጫ ሰዓት፣ የአሁን፣ የመሙያ፣ የጥበቃ፣ የኬብል እና የድግግሞሽ ስሌቶችን መከተል አለበት።

የአንድ ሰዓት አቅም ከ20-ሰዓት አቅም የሚለየው ለምንድነው?

የታተመው ሰንጠረዥ የተለያዩ የመልቀቂያ ሞገዶችን እና ቆይታዎችን ይጠቀማል። ለዚህ ምርት, የተዘረዘረው የአንድ ሰዓት ውጤት 137.5Ah, የ 20-ሰዓት ውጤቱ 250Ah በ 25 ° ሴ. ገዢዎች ከአርእስተ ዜና ደረጃ አሰጣጥ ብቻ ይልቅ ከትክክለኛው ግዴታ ጋር የሚዛመድ ረድፍ መጠቀም አለባቸው።

በአንድ ባንክ ውስጥ የተለያየ አቅም ያላቸውን ባትሪዎች መጠቀም ይቻላል?

አቅሞችን፣ ሞዴሎችን፣ ዕድሜዎችን ወይም ሁኔታዎችን መቀላቀል አለመመጣጠን እና ወቅታዊ መጋራትን ሊፈጥር ይችላል። የተጣጣሙ ባትሪዎችን እና የተፈቀደ ውቅር ይጠቀሙ። ማንኛውም ድብልቅ ዝግጅት እንደ መደበኛ ምትክ ከመታየት ይልቅ በባትሪው እና በሲስተሙ አቅራቢዎች በግልፅ መገምገም አለበት።

የፀሐይ መጠባበቂያ ባትሪዎችን መጠን ለመለካት ምን መረጃ ያስፈልጋል?

የጭነት መርሃ ግብሩን ፣ የጅምር ጭነቶችን ፣ አስፈላጊ ራስን በራስ ማስተዳደር ፣ የዲሲ ቮልቴጅ ፣ ኢንቫተር ዳታ ፣ የጣቢያ ሙቀት ፣ የሚፈቀደው የመልቀቂያ ፖሊሲ ፣ የፀሐይ እና ረዳት የኃይል መሙያ ምንጮች ፣ የኃይል መሙያ መስኮት ፣ የመጫኛ ቦታ ፣ የሕብረቁምፊ ድግግሞሽ ፣ የክትትል ፍላጎቶች እና የወደፊት የማስፋፊያ እቅድ ያቅርቡ።

አንድ ገዢ ትልቁን ባትሪ መምረጥ አለበት?

በራስ-ሰር አይደለም. ትላልቅ ክፍሎች የንጥል ብዛትን ሊቀንሱ ይችላሉ ነገር ግን አያያዝን እና መተካትን ሊያወሳስቡ ይችላሉ። ትናንሽ ክፍሎች የአቀማመጥ ተለዋዋጭነትን ሊያሻሽሉ ይችላሉ ነገር ግን ግንኙነቶችን እና የፍተሻ ነጥቦችን ይጨምራሉ. ጥቅም ላይ የሚውል የፍሳሽ አፈጻጸምን፣ የስርአት ቮልቴጅን፣ ቦታን፣ ጥገናን፣ መሙላትን፣ ጥበቃን እና የህይወት ዑደት መተኪያ ወሰንን ያወዳድሩ።

በጥቅሱ ውስጥ አንድ አቅራቢ ምን ማሳየት አለበት?

ትክክለኛውን የባትሪ ሞዴል ይጠይቁ ፣ የመልቀቂያ መሠረት ፣ ብዛት ፣ ተከታታይ ትይዩ ዝግጅት ፣ ስሌት ግምቶች ፣ የኃይል መሙያ መስፈርቶች ፣ ልኬቶች ፣ ክብደት ፣ ተርሚናል ዝርዝሮች ፣ የአካባቢ መመሪያ ፣ ተቀባይነት ማረጋገጫዎች ፣ ማሸግ ፣ ሰነዶች ፣ የዋስትና ውሎች እና የተገለጹ ማግለያዎች።

ገዢዎች ለማዋቀር ምን መላክ አለባቸው?

USYTU የጭነት ዝርዝሩን ፣ የክወና ፕሮፋይሉን ፣ የታለመው ራስን በራስ ማስተዳደር ፣ ኢንቮርተር እና ተቆጣጣሪ ሞዴሎች ፣ የዲሲ አውቶቡስ ቮልቴጅ ፣ የኃይል መሙያ ምንጮች ፣ የጣቢያው ሙቀት ፣ የባትሪ ክፍል ልኬቶች ፣ ተመራጭ ድግግሞሽ ፣ የመርከብ መድረሻ እና አስፈላጊ የሙከራ ሰነዶችን ይላኩ። ጥቅሉን በ USYTU የእውቂያ ገጽ ውቅር ላይ ለተመሰረተ ምላሽ።