+86 13012999975

2026-07-31
ገዢዎች ሀ የውሂብ ማዕከል የማይቋረጥ የኃይል አቅርቦት በሁለቱም kW እና kVA ውስጥ ካለው ወሳኝ ጭነት ፣ የኃይል ፋክተር እና የእድገት እቅዱ ፣ ከዚያ አስፈላጊው አርክቴክቸር N ፣ N+1 ወይም 2N መሆኑን ይግለጹ። የሩጫ ጊዜ፣ የባትሪ ሁኔታዎች፣ የጥገና ማለፊያ፣ የጄነሬተር ማስተባበር፣ የስህተት መከላከያ፣ ከፊል ጭነት ብቃት፣ ክትትል እና የFAT/SAT መቀበል በተናጠል መገለጽ አለበት።
| አርክቴክቸር | ተግባራዊ ትርጉም | ቁልፍ የግዢ ጥያቄ |
|---|---|---|
| N | የንድፍ ጭነትን ለመደገፍ አቅም ያስፈልጋል | በጥገና ወቅት ወይም በአንድ ሞጁል ውድቀት ወቅት ምን ይከሰታል? |
| N+1 | የሚፈለግ አቅም እና አንድ ተጨማሪ የአቅም አሃድ/ሞዱል | ከተጠቀሰው ውድቀት በኋላ ስርዓቱ የተገለጸውን ጭነት አሁንም መሸከም ይችላል? |
| 2N | ሁለት ገለልተኛ ሙሉ አቅም ያላቸው መንገዶች | የታችኛው ተፋሰስ ስርጭት እና የአይቲ ጭነቶች በእውነቱ ባለሁለት ገመድ ናቸው? |
እነዚህ መለያዎች ለተወሰነ የተገኝነት ደረጃ ዋስትና አይሰጡም። የጋራ ሁነታ አባሎች-ባትሪዎች፣ ማለፊያዎች፣ መቀየሪያ መሳሪያዎች፣ መቆጣጠሪያዎች፣ ማቀዝቀዣዎች፣ ክፍሎች እና የታች ስርጭቶች-በነጠላ መስመር ዲያግራም ላይ መቅረጽ አለባቸው።
ዩፒኤስ መሸከም ያለባቸውን የአይቲ መሳሪያዎች፣ የኔትወርክ ሲስተሞች፣ ማከማቻ፣ ቁጥጥሮች እና ማንኛውም የሜካኒካል ወይም የድጋፍ ጭነቶች የመጫኛ መርሃ ግብር ገንቡ። መዝገብ፡
እድገትን እና የንድፍ ህዳግን በግልፅ ይተግብሩ። ሁሉንም አበል በአንድ ትልቅ ቁጥር መደበቅ ቅልጥፍናን፣ የባትሪ ጊዜን እና ድግግሞሽን ለማረጋገጥ አስቸጋሪ ያደርገዋል።
ለሞዱላር ሲስተም የተገለጸው ሞጁል ከሌለ በኋላ መደገፍ ያለበትን ጭነት ይግለጹ። የ "250 kVA N+1 ስርዓት" የሞዱል ደረጃ፣ የተጫነ የሞዱል ብዛት፣ የተጠበቀው ጭነት እና የተፈቀደ ከመጠን በላይ መጫን እስካልታየ ድረስ አሻሚ ነው።
አንድ ገዢ አወዳድሮ 25-250 kVA ሞዱል UPS ከትልቅ ጋር 100-180 ኪ.ወ ወይም 200-800 ኪ.ወ መድረኮች የካቢኔ ደረጃን ብቻ ሳይሆን በጥቅም ላይ በሚውል የተከለለ አቅም ዙሪያ ፕሮፖዛሉን መደበኛ ማድረግ አለባቸው።
"የሠላሳ ደቂቃ ምትኬ" ጭነቱን፣ የባትሪው መጨረሻ ቮልቴጅ፣ የሙቀት መጠን፣ የእርጅና ግምት እና የ UPS ኪሳራዎች እና ረዳቶች መካተታቸውን መለየት አለበት። እንዲሁም ይግለጹ፡-
ጄነሬተሩ ለረጅም ጊዜ ድጋፍ የታሰበ ከሆነ፣ ዩፒኤስ አሁንም ለማወቅ፣ ለመጀመር፣ ለማስተላለፍ እና ለታማኝ ጅምር ውድቀቶች በቂ ራስን በራስ ማስተዳደር ይፈልጋል።
የሚፈለገውን የማይንቀሳቀስ ማለፊያ፣ የውስጥ ጥገና ማለፊያ እና የውጭ መጠቅለያ ማለፊያ ዝግጅትን ይግለጹ። ጭነቱ በተፈቀደው መንገድ ላይ በሚቆይበት ጊዜ ቴክኒሻኖች ዩፒኤስን ወይም ሞጁሉን እንዴት እንደሚለዩ ዲዛይኑ ማብራራት አለበት።
ማለፊያ የግብአት ምንጭ፣ የማመሳሰል መስኮት፣ የአጭር ዙር ችሎታ፣ የጥበቃ መራጭነት፣ የተጠላለፉ እና የማስተላለፍ ሁኔታዎችን ያረጋግጡ። በ 2N ስርዓቶች ውስጥ, በአንደኛው መንገድ ላይ ጥገና ሌላውን እንደማይጎዳ ያረጋግጡ.
ተቋሙ ብዙም በማይደርስበት የመጫኛ ነጥብ ላይ አርዕስተ ዜና ከፍተኛ ቅልጥፍና ሊከሰት ይችላል። መደበኛ ድግግሞሽን ጨምሮ በሚጠበቁ የስራ ቦታዎች ላይ የውጤታማነት እና የግብአት አፈጻጸም ውሂብ ይጠይቁ። ለምሳሌ፣ እያንዳንዱ የ2N አርክቴክቸር ጎን በተለመደው ሁኔታ በግማሽ ጭነት ሊሄድ ይችላል።
ተጫራቾች እንዲለዩ ይጠይቁ፡-
የሚፈለጉትን ደረቅ አድራሻዎች፣ ፕሮቶኮሎች፣ የአውታረ መረብ መገናኛዎች፣ የሕንፃ አስተዳደር ውህደት፣ ማንቂያዎች፣ የክስተት ምዝግብ ማስታወሻዎች፣ የባትሪ ክትትል፣ የርቀት መዳረሻ እና የሳይበር ደህንነት መቆጣጠሪያዎችን ይዘርዝሩ። መግቢያ መንገዶችን፣ ፍቃዶችን፣ ኬብሎችን፣ ውቅረትን እና ነጥብ-ወደ-ነጥብ ሙከራን ማን እንደሚያቀርብ ይግለጹ።
ክትትል የድግግሞሽ ሁኔታ እንዲታይ ማድረግ አለበት፡ የሚገኙ ሞጁሎች፣ የመጫን መቶኛ፣ ማለፊያ ሁኔታ፣ የባትሪ ሁኔታ፣ ንቁ ማንቂያዎች እና የመገናኛ መጥፋት።
ለ UPS ሞጁሎች፣ ባትሪዎች፣ መደርደሪያዎች ወይም ካቢኔቶች፣ ማለፊያ፣ መቀየሪያ መሳሪያ፣ ክትትል፣ ግንኙነት፣ ኬብሎች፣ ተከላ፣ ሙከራ፣ ተልዕኮ፣ ስልጠና፣ መለዋወጫ፣ ዋስትና እና አገልግሎት ዋጋን ይጠይቁ። አቅራቢው አነስተኛውን ቅደም ተከተል ወይም የፕሮጀክት መሰረትን፣ ማበጀትን፣ የሚመለከታቸውን ደረጃዎች እና የምስክር ወረቀት ማስረጃን፣ ማሸግ እና ማቅረቢያ ቅደም ተከተል፣ የመሪ ጊዜን በወሳኝ ደረጃ፣ ማግለያዎች እና የጥቅስ ትክክለኛነት መግለጽ አለበት። ተመሳሳዩን ወሳኝ ጭነት፣ የድግግሞሽ አርክቴክቸር፣ የስራ ጊዜ፣ የባትሪ ግምቶች፣ ቅልጥፍና፣ የጥገና ማለፊያ፣ የማስፋፊያ እቅድ፣ የአካባቢ ሁኔታዎች እና የህይወት ኡደት-ድጋፍ ወሰን በመጠቀም ሀሳቦችን ያወዳድሩ።
የስነ-ህንፃ መለያዎች ብቻውን መልስ ሊሰጡ አይችሉም። አስተማማኝነት የሚወሰነው በተጠናቀቀው የኃይል መንገድ, የጋራ ሁነታ አደጋዎች, የጥገና ልምዶች, የጭነት ንድፍ እና የአተገባበር ጥራት ላይ ነው.
ቁጥር ሁለቱንም kW እና kVA ከኃይል ፋክተር እና ጭነት ባህሪ ጋር ያቅርቡ፣ ምክንያቱም የትኛውም ገደብ ሊገዛ ይችላል።
አይ. የሩጫ ጊዜ እንደ ጭነት፣ የባትሪ ሁኔታ፣ የሙቀት መጠን፣ የስርዓት ኪሳራዎች፣ የመልቀቂያ ገደቦች እና የእርጅና ግምቶች ይለያያል።
ተደጋጋሚ ስርዓቶች ከሙሉ ደረጃ በታች ይሰራሉ። በእውነተኛው የሥራ ቦታ ላይ ያለው ቅልጥፍና ሙቀትን እና የኃይል አጠቃቀምን ከከፍተኛው ምስል የበለጠ በቀጥታ ያንቀሳቅሳል።
የፕሮጀክት ዝርዝር መግለጫው መግለጽ አለበት. የተለመደው ወሰን ከማጓጓዣ በፊት ውቅረትን፣ ማንቂያዎችን፣ መገናኛዎችን፣ ማስተላለፎችን፣ የጭነት ምላሽን፣ ማለፊያ ባህሪን እና ሰነዶችን ሊያካትት ይችላል።
ግምገማ USYT UPS መፍትሄዎች እና የጭነት መርሃ ግብሩን ፣ ባለአንድ መስመር ዲያግራምን ፣ የድግግሞሽ አስፈላጊነት ፣ የአሂድ ጊዜ መሠረት እና የሙከራ ወሰን በ የእውቂያ ገጽ. ይህ ለተጫራቾች N+1 ወይም 2N ንፅፅር የጋራ መሰረት ይሰጣል።